Czy możesz dostać karę za zimową „czapę” na dachu?

Zimowy poranek, zamarzniętą szybę i śnieg na dachu zna każdy kierowca… ale czy wiesz, że niewielka warstwa śniegu na aucie może kosztować nawet do 3000 zł? A może słyszałeś, że samo odśnieżanie też może zakończyć się mandatem? W tym artykule sprawdzamy, co na ten temat mówią przepisy.

W dzisiejszym wpisie z cyklu #HolujParagraf wyjaśniamy, jakie obowiązki ma kierowca zimą, co dokładnie musi odśnieżyć w swoim aucie, ile zapłaci za zaniedbanie, a także jak nie dostać mandatu… za samo odśnieżanie!

Spis treści:

1. Czym jest #holujparagraf i o co chodzi?
2. Co o odśnieżaniu samochodu mówi prawo?
3. Taryfikator mandatów za nieodśnieżone auto
4. Jak prawidłowo odśnieżyć samochód?
5. Jazda „na czołgistę” i inne zimowe grzechy
6. BONUS: Mandat za samo odśnieżanie – czy to możliwe?!
7. Podsumowanie

Czym jest #holujparagraf i o co chodzi?

Seria artykułów #holujparagraf na blogu Majs Autolaweta

#HolujParagraf to cykl artykułów na Naszym blogu, w którym łączymy praktyczne sytuacje z drogi z przepisami prawa, aby w prosty, ale jednocześnie konkretny sposób pokazać, co wolno, a czego nie wolno. Często wspominamy również o tym, dlaczego warto znać swoje prawa i obowiązki, szczególnie wtedy, gdy coś pójdzie nie tak – czy to na trasie, czy w mieście, czy podczas awarii, stłuczki albo holowania.

W rezultacie otrzymujesz połączenie wiedzy, bezpieczeństwa i przystępnego tłumaczenia przepisów, dzięki któremu lepiej wiesz, jak działać, zanim pojawi się mandat, stres lub niepotrzebne ryzyko.

Warto pamiętać o tym, że pomoc drogowa to nie tylko wyciągnięcie pojazdu z rowu na lawetę, ale również odpowiedzialność w niesieniu wsparcia w każdym aspekcie tego zagadnienia, co ekipa Majs Autolaweta robi perfekcyjnie.

Co mówi prawo o odśnieżaniu samochodu?

Polskie przepisy nie mówią wprost: „musisz zdjąć śnieg z dachu”, jednak obowiązek ten wynika z art. 66 ust. 1 Ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Innymi słowy, przepis nie wymienia śniegu bezpośrednio, ale jednocześnie nakłada na kierowcę wymóg utrzymania pojazdu w stanie niezagrażającym bezpieczeństwu. W konsekwencji, nieodśnieżone auto może zostać uznane za naruszenie tego obowiązku. Co więcej, policja ma prawo ocenić, czy stan pojazdu spełnia wymogi bezpieczeństwa. Dlatego też zalegający śnieg na dachu, masce czy szybach stanowi podstawę do nałożenia mandatu.

Ustawa Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.2024.0.1251):

art. 66 ust. 1:

Pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego:
1) nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie naruszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę; 
(...)
5) zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy oraz łatwe, wygodne i pewne posługiwanie się urządzeniami do kierowania, hamowania, sygnalizacji i oświetlenia drogi przy równoczesnym jej obserwowaniu.

W praktyce oznacza to, że zalegający śnieg na dachu, masce, szybach, światłach lub tablicach rejestracyjnych może zostać zakwalifikowany jako naruszenie tego obowiązku – co daje policji podstawę do nałożenia mandatu.

Dodatkowo – art. 60 ust. 1:

Zabrania się: (...)
2) zakrywania świateł oraz urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych wymaganych tablic albo znaków, które powinny być widoczne; (...)

Biały puch, który zakrywania światła w pojeździe oraz tablice rejestracyjną sprawia, że stają się one niewidoczne. Dlatego pozostawienie śniegu na rejestracji, to wykroczenie.

Taryfikator mandatów za nieodśnieżone auto

Należy pamiętać o tym, że taryfikator nie przewiduje bezpośrednio kary 3000 zł za nieodśnieżone auto. W rzeczywistości jest to najwyższa możliwa grzywna za „inne” wykroczenia według Kodeksu drogowego, którą sąd może orzec. Niemniej jednak warto zaznaczyć, że wszystkie przedstawione wartości pieniężne oraz ilość punktów karnych mogą różnić się w zależności od interpretacji Policji. Ponadto, ostateczna wysokość kary zależy również od okoliczności wykroczenia i stopnia zagrożenia bezpieczeństwa. Tym samym, kwoty podane w taryfikatorze należy traktować jako orientacyjne.

Poniżej przedstawiamy aktualny taryfikator mandatów na rok 2025 związanych z nieodśnieżonym pojazdem:

UWAGA! Mandaty mogą się kumulować. Jeśli Twoje auto ma śnieg na dachu, nieodśnieżone światła i nieczytelną tablicę – możesz dostać kilka mandatów naraz, co łącznie da nawet kilka tysięcy złotych kary.

Jak prawidłowo odśnieżyć samochód?

Aby uniknąć mandatu oraz zadbać o bezpieczeństwo musisz pamiętać o kilku krokach, dzięki którym wyruszysz w trasę zgodnie z przepisami.

✅ Czego NIE MOŻESZ pominąć:

1. Dach i maska – śnieg musi zniknąć całkowicie! Podczas hamowania czy przyspieszenia może zsunąć się na szybę zasłaniając widoczność lub spaść na jezdnię i zagrozić bezpieczeństwu innych uczestników ruchu.
2. Wszystkie szyby – przednia, tylna, boczne, a także lusterka. Odśnieżenie tylko „okienka” w przedniej szybie to tzw. „jazda na czołgistę” – surowo karana!
3. Światła – przednie i tylne reflektory oraz kierunkowskazy. Jeśli są niewidoczne, stajesz się niewidoczny dla innych.
4. Tablice rejestracyjne – przednia i tylna. Muszą być czytelne.

🧊 Mini-instrukcja odśnieżania (z przymrużeniem oka):

Jest 6:14 rano, a może nawet wcześniej, oddech zamarza, palce sztywnieją – znamy to. Można tracić nerwy, albo przyjąć nieuniknione z lekkim uśmiechem.
Poniżej znajdziesz Naszą niezawodną listę kontrolną idealną do walki z przymrozkiem.

Krok 1: Ubierz się jak na wyprawę polarną – czapka, rękawice, szalik. Bez tego (podobno) szlag trafia szybciej.

Krok 2: Zaopatrz się w podstawowe narzędzia:

• Skrobaczka do lodu
• Szczotka/miotełka do śniegu (najlepiej teleskopowa lub na długiej rączce, bo już wystarczy, że odśnieżasz – gimnastykę sobie darujemy)
• Odmrażacz do szyb i zamków (w szczególności gdy jeździsz starszym modelem)
• Opcjonalnie: ciepła kawa w termosie ☕

Krok 3: Zacznij od dachu! Użyj szczotki, żeby zrzucić „czapę” śniegu. UWAGA: Nie rób tego gwałtownie, bo możesz porysować lakier.

Krok 4: Przejdź do szyb – jeśli są oblodzone, spryskaj odmrażaczem i poczekaj chwilę. Jeśli w nocy padał śnieg, to jesteśmy jeden krok do przodu – puch działa jak kołderka, wystarczy, że ją zmieciesz i możesz cieszyć się odśnieżoną szybą. WAŻNE: Nie lej gorącej wody na szybę! Poważnie, nawet nie próbuj, chyba że chcesz zobaczyć jak pęka.

Krok 5: Zrzuć śnieg z maski.

Krok 6: Oczyść światła i tablice rejestracyjne – zarówno przód, jak i tył.

Krok 7: Sprawdź czy lusterka nie są oblodzone, albo zaśnieżone – jeśli są, to je uratuj.

Krok 8: Gotowe! Możesz ruszyć w trasę bez obaw o swój portfel i bezpieczeństwo. ✅

Jazda „na czołgistę” i inne zimowe grzechy

🚗 Jazda „na czołgistę”

To popularny termin na jazdę z nieodśnieżonymi szybami, gdzie kierowca widzi tylko przez małe „okienko” w przedniej szybie.
To bardzo niebezpieczne i surowo karane – mandat do 3000 zł i 12 punktów karnych!

❄️ „Czapa” śniegu na dachu

Wielu kierowców myśli: „no dobra, śnieg na dachu to nic takiego, sam zleci podczas jazdy”. Problem w tym, że podczas hamowania czy przyspieszenia cała bryła może zsunąć się na przednią szybę lub… spaść na jadący za Tobą samochód. To realne zagrożenie. Dlatego w zimie noś czapkę, tylko na swojej głowie.

🧊 Sople lodu

Jeśli na Twoim aucie wiszą sople lodu, mogą spaść podczas jazdy i uszkodzić inne pojazdy lub zagrozić pieszym. Policja ma podstawy, żeby ukarać mandatem.
Dodatkowo, dbasz o bezpieczeństwo swoje oraz innych.

Mandat za samo odśnieżanie – czy to możliwe?!

To jeden z najbardziej zaskakujących przepisów dla wielu kierowców. Zimą wielu z Nas robi tak:

1. Odpala silnik 🔥
2. Włącza nawiew na szyby
3. Wychodzi z auta i odśnieża je, czekając aż wnętrze się rozgrzeje

Problem? Realny – to wykroczenie!

Co mówi prawo?

Zgodnie z przepisami (Prawo o ruchu drogowym; Art. 60 ust. 2 pkt. 3), pozostawianie pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym jest zakazane (jeśli nie zachodzą wyjątkowe okoliczności lub pojazd nie wykonuje czynności na drodze).
Dodatkowo, nie można oddalać się od samochodu, gdy silnik jest w ruchu (Prawo o ruchu drogowym; Art. 60 ust. 2 pkt. 1).

Taryfikator kar:

Praca silnika na biegu jałowym powyżej 1 minuty w terenie zabudowanym = 100 zł
Oddalenie się od pojazdu przy włączonym silniku = +50 zł
Nadmierna emisja spalin lub hałas w terenie zabudowanym = do 300 zł

Łącznie możesz zapłacić nawet 450 zł!

Dlaczego ten przepis istnieje?

• Ochrona środowiska – praca silnika na jałowym biegu to zbędna emisja spalin
• Ograniczenie hałasu w terenach zabudowanych
• Bezpieczeństwo – pozostawiony bez nadzoru pojazd z włączonym silnikiem to ryzyko

Jak więc zabrać się za odśnieżanie?

Prosto: wyłącz silnik i odśnieżaj ręcznie. Tak, będzie zimniej, ale za to legalnie i bez mandatu 😉

Podsumowanie

Podsumowując, zimowe obowiązki kierowcy to nie tylko zmiana opon – usuwanie śniegu z auta to obowiązek prawny, który wynika z przepisów o bezpieczeństwie ruchu drogowego. Innymi słowy, zaniedbanie tego aspektu może skutkować mandatem oraz punktami karnymi. Ponadto, chodzi również o realną troskę o bezpieczeństwo zarówno własne, jak i innych uczestników ruchu. Dlatego też warto traktować zimowe przygotowanie auta poważnie i odpowiedzialnie.

Zapamiętaj:

✅ Odśnieżaj CAŁE auto – dach, maskę, wszystkie szyby, światła i tablice rejestracyjne
✅ Nie zostawiaj włączonego silnika w terenie zabudowanym
✅ Jazda „na czołgistę” = mandat nawet do 3000 zł i 12 punktów karnych
✅ Mandaty mogą się kumulować – brak odśnieżenia + zakryte światła + nieczytelna tablica = kilka tysięcy złotych
✅ Śnieg na dachu to nie detale – to realne zagrożenie dla innych uczestników ruchu

Upewnij się, że Twoje auto jest odpowiednio przygotowane do jazdy zimą. To mała rzecz, a może mieć wielkie znaczenie.
Bądź odpowiedzialny, czytaj przepisy i #HolujParagraf razem z Nami!

Zapisz numer alarmowy Pomocy drogowej w swoim telefonie:

(nawet jeśli nigdy miałby się nie przydać, to warto być zabezpieczonym)

📞 Kontakt 24/7: +48 790 666 636

Majs Autolaweta działa na terenie: autostrada A4, autostrada A8, droga ekspresowa S8 i droga krajowa nr 94.

Skontaktuj się z Nami, jeśli potrzebujesz holowania, naprawy na miejscu lub profesjonalnej obsługi awarii – także zimą, gdy Twoje auto utknęło w zaspie lub potrzebujesz pomocy po lodowatej drodze!

Artykuł powstał w ramach serii #HolujParagraf – bo znajomość przepisów to podstawa bezpieczeństwa na drodze.